7月25日，備受各界關(guān)注的東南二環(huán)立交工程二期順利通車！橋隧分公司負(fù)責(zé)施工的東南二環(huán)立交工程N(yùn)E主線橋段，全長605.31米，共計(jì)七聯(lián)，其中第一、二聯(lián)為鋼箱梁，第三聯(lián)～第七聯(lián)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，全線道路寬度為8.5m，總體投資5300萬元。

本工程于2012年12月進(jìn)場施工，歷時(shí)兩年多的建設(shè)遇到了不少困難，工程的順利竣工離不開各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持。施工過程中一道DN2000給水管線與橋梁樁基產(chǎn)生沖突，橋梁施工兩度停工。為此，市領(lǐng)導(dǎo)批示橋梁建設(shè)繼續(xù)，水務(wù)集團(tuán)改遷管道避讓；市建委組織召開多方聯(lián)席會(huì)議商定方案，設(shè)計(jì)院在確保橋梁樁基穩(wěn)定及地鐵運(yùn)營安全的前提下對(duì)橋梁樁基進(jìn)行調(diào)整，多方的協(xié)調(diào)溝通使得工程施工順利展開。項(xiàng)目部在施工過程中也特別注意對(duì)管線的保護(hù)，多次召開專項(xiàng)會(huì)議，聽取各方領(lǐng)導(dǎo)和專家意見，在施工過程中與水務(wù)集團(tuán)積極溝通相互配合，確保了管線無滲水，樁基無斷樁。

本工程橋梁建設(shè)與地鐵三號(hào)線平行施工，地鐵隧道與橋梁產(chǎn)生三次交叉，為確保地鐵于橋梁的運(yùn)營安全，本工程樁基采用1.8m樁徑、60m樁長的樁基設(shè)計(jì)，在西安地區(qū)尚屬首次。同時(shí)，工程位于東南二環(huán)交接處，地處繁華要地，為提高工程的外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部多次組織施工技術(shù)人員，對(duì)橋梁及擋墻的外觀線性控制進(jìn)行專題會(huì)議，橋梁施工外觀質(zhì)量控制獲得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。在全國市政工程協(xié)會(huì)會(huì)議中，東南二環(huán)立交工程獲得2015年度全國市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎(jiǎng)。

自開工以來，市、局領(lǐng)導(dǎo)高度重視本工程，多次到現(xiàn)場視察慰問，極大的鼓舞了廣大職工的干勁，大家不懼風(fēng)雨不畏酷暑?yuàn)^戰(zhàn)在施工一線，只為工程早日通車。7月21日，市公用局賀簡政局長來到施工現(xiàn)場慰問辛苦工作的職工，了解工程進(jìn)展，鼓勵(lì)大家克服困難，再接再厲！ 

東南二環(huán)立交工程是南二環(huán)與南三環(huán)的快速連接線，本工程的建成將擴(kuò)大西安市城市交通網(wǎng)，大大縮短西影路向北行駛通過東南二環(huán)交叉口進(jìn)入東二環(huán)行車時(shí)間，緩解東南二環(huán)地面輔道的交通壓力，對(duì)提升南二環(huán)和南三環(huán)整體道路通行能力具有重要意義。